什么是T20型同步帶輪：

 T20型同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。設計帶輪時，應使其結構便于制造，質量分布均勻，重量輕，并避免由于鑄造產生過大的內應力。V>5m/s 時要進行靜平衡，V>25m/s 時則應進行動平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等?；诣T鐵應用最廣，當V≤30m/s 時用HT200，V≥25～45m/s，則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼，也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動可以用鑄鋁和塑料。

 
同步帶輪的計算

   1、同步帶輪的節圓直徑計算：
   設同步帶輪的節距為Dp，同步帶輪的齒數為Z，圓周率為π，則計算公式如下：
   Dp=p×Z/π
   2、同步帶輪的實際外圓直徑計算：
   設同步帶輪的節徑為Dp，同步帶輪的節頂距為δ，則計算公式如下：
   De= Dp-2δ
   3、同步帶輪的中心距計算：
   設同步帶的皮帶節線長為L，同步帶輪的兩軸的中心距為C，大同步帶輪的節距徑為Dp，小同步帶輪的節徑為dp，則計算公式如下：
   B= L – 1.57 (Dp + dp)
 
同步帶輪的材料選擇

   同步帶輪的材料多以45#鋼和硬質鋁合金較為多見，其他的還可以選擇使用鑄鐵，銅，尼龍等其他適合用來加工的材料制作同步帶輪。具體的選用多以個人的需求為主。
   45#鋼其實就是碳素調質鋼，它的耐磨性和受力性都比較高，但是輪體的重量比較沉重，主要是用于重載的傳動中。而鋁合金材質的重量比較輕，在輕載的同步帶傳動中效果比較好。輕載或者重載的具體情況可以參考同步帶輪的選型手冊，選型一般會和同步帶輪的大小和同步帶的寬度密切相關。